Parkeren en verkeer binnenstad
Bergen op Zoom werkt aan een goed bereikbaar stadscentrum met kwalitatieve parkeervoorzieningen voor bewoners, bezoekers en ondernemers.
Autoparkeren
De binnenstad heeft een ruim aanbod aan parkeerplaatsen, zowel in garages als op maaiveld. Op de pagina Parkeerbeheer vindt u een overzicht van alle locaties, tarieven en vergunningen.
Fietsparkeren
In de binnenstad zijn meerdere onbewaakte fietsenstallingen beschikbaar. Op het Pastoor Joorenplein is sinds begin 2026 weer een bewaakte fietsenstalling tijdens winkeltijden geopend. Een overzicht van alle fietsenstallingen vindt u hier.
Autoverkeer in de binnenstad
De regels voor toegang tot de binnenstad zijn gewijzigd. Voorheen kon iedereen na 17.30 uur de binnenstad inrijden. Vanaf nu is toegang na 17.30 uur alleen toegestaan voor bewoners en houders van een digitale RVV-ontheffing. De binnenstad werkt met venstertijden voor autoverkeer. Rijdt u buiten de toegestane tijden zonder geldige ontheffing de binnenstad in, dan ontvangt u automatisch een boete via kentekenregistratie. De geldende tijden vindt u op de pagina Parkeerbeheer ↗.
Fietsverkeer in de binnenstad
Grote betrokkenheid bij enquête over fietsverkeer in binnenstad
Eerder dit jaar riep de gemeente inwoners, ondernemers en bezoekers op om mee te denken over het fietsverkeer in de binnenstad tijdens drukke winkeltijden. Die oproep leverde veel reacties op: ruim 590 mensen vulden de enquête volledig in.
Uit de resultaten blijkt dat de hinder van rijdend fietsverkeer in de winkelstraten door veel respondenten als groot wordt ervaren. Vooral fatbikes en snelle elektrische fietsen worden vaak genoemd als bron van overlast. Tegelijkertijd blijkt dat een maatregel die zich uitsluitend op deze voertuigen richt, relatief weinig extra steun krijgt. Veel deelnemers geven aan vooral behoefte te hebben aan meer rust en veiligheid in de winkelstraten.
Van de voorgelegde maatregelen krijgt een tijdvenster waarin fietsen tijdens drukke momenten niet is toegestaan de meeste steun. Een permanent fietsverbod scoort minder hoog. Respondenten willen de binnenstad bereikbaar houden, maar vinden dat voetgangers op drukke momenten voorrang moeten krijgen. Zo noemt 68 procent rust en veiligheid voor voetgangers als belangrijkste prioriteit, terwijl slechts 2 procent vrij kunnen fietsen als hoogste prioriteit kiest.
Ook is gekeken naar de rol van fietsenstallingen. Een meerderheid van de respondenten (61 procent) geeft aan dat extra, eventueel bewaakte, fietsenstallingen aan de rand van de binnenstad maatregelen beter acceptabel maken. Eveneens 61 procent van de fietsende deelnemers is bereid daarvoor meer dan 50 meter te lopen.
De uitkomsten van de enquête worden meegenomen in de verdere besluitvorming. Het nieuwe college van burgemeester en wethouders bepaalt na zijn aantreden het vervolg. De gemeenteraad is inmiddels via een raadsinformatiebrief geïnformeerd over de resultaten.
De gemeente bedankt alle deelnemers voor hun betrokkenheid en waardevolle bijdrage aan het onderzoek.
Opknappen Parkeergarage De Parade
Parkeergarage De Parade wordt in 2027 door middel van rijkssubsidie opgeknapt en vernieuwd. De garage speelt een belangrijke rol als parkeerlocatie en entree voor bezoekers van de binnenstad. Op dit moment is er sprake van leegstand, onderbenutting en teruglopende sociale veiligheid. Met de opknapbeurt wordt de garage aantrekkelijker, veiliger en beter verbonden met de binnenstad.